在“珠海航展”上展出的新型空降战车性能怎么样

第十二届“珠海航展”室外展区停放的新型空降战车，喷涂空军空降兵数码迷彩色，它后面就是“运20”战略运输机。

空降兵这个兵种可能是世界上危险性最大的军种，从登上运输机奔赴作战地域的一刻起危险性就大增！很直白的说：就是“脚下无根”，运输机虽然有战斗机护卫，但是空降场基本上没有被“打扫过”……这样才能有突然性，让敌人防不胜防，就在这种情况下实施伞降的危险太大了，敌人的防空力量也不是吃素的，遭遇顽强抵抗的概率非常高，根据对二战时期的统计和现代战争条件下的估算，空降兵在战时的人员损失要超过70%左右！所以，伞花在空中飘落绝不是想象的那样“浪漫”……垂直打击对于空降兵和敌人来说都是残酷和血腥的！

我军第一代ZBD–03式空降战斗车，车体纤小空降兵可以使用它进行快速机动，但是03式战车防护能力和火力都显不足！仅仅是勉强解决了空降兵重装备有无的问题，虽然有“红箭73”反坦克导弹勉强对抗敌军的坦克，但是它仅8吨的战斗全重车体似乎不能抗击12.7㎜重机枪的打击。

101粘鞋胶水顺口溜

胶水名牌1零1，

用了真的就叫好，

沾鞋沾碗沾玩具，

家家户户少不了，

补胎补的不开裂，

补伞雨衣是高手，

胶水粘的顶呱呱，

人人都来把它夸，

小小胶水1零1，

沾了皮鞋沾凉鞋，

还可去把老鼠沾，

大规模伞降突击，为何当代用的不多了

伞兵有着机动性强，突防快速等优点。不过伞兵多半都是携带不了重武器的，重武器需要后续提供，然而，您觉得对面会给你这么个机会？

二战的市场花园空降，以及德军的克里特岛空降作战就是最好例子，一帮人拿着打手枪弹的武器，不足以抗衡对面打步枪弹的武器。

等到运输机过来送装备了，对面难道就没有战斗机吗？拦截运输机还不是易如反掌，就算是用不起战斗机，低空飞行的运输机会被防空火力照顾的明明白白。

如果说有制空权的话，我精确打击它不香吗

大规模伞降最早是德国最先付诸实践，在闪击西欧的时候德国空军伞兵部队的首秀是在1940年4月进攻丹麦、挪威的行动中，伞兵部队作为先锋尖兵实施空降突袭，夺取关键的桥梁、机场，为大部队后续登陆开辟了道路，而在一个月后的西欧战役中，伞兵部队更是大放异彩，之后在一系列的作战中都表现出色，其中就包括了拯救墨索里尼的行动。而美军看到这种新战法的时候也跟着学习，其中就以“花园市场”行动最为出名，而在诺曼底登陆前夕也进行大规模伞降作战。

而二战之后，苏联将大规模伞降推向顶峰，组建了大规模的空降兵部队，而且直到现在空降兵仍然是俄罗斯的国防力量的重要组成部分，而且它被称为苏/俄的第六大军种，因为它和美国的海军陆战队一样，分别是可以不经过国防部/国会的同意，直接由最高统帅部/总统调动的部队，而且苏军的空降兵规模也非常庞大，光是直属最高统帅部的空中突击师就高达8个，而下面隶属于各个军区的空降旅也高达16个。而直到今天俄罗斯空降兵的规模仍是世界第一，而世界第二则是美国，其中美国的101空降师应该是最著名的一个了。

而大规模伞降这种战法为何现在用的不多呢？因为这个兵种可是属于战略级别的，是用于国与国之间的大规模作战，所以如果不算灭国之战的话是不会大规模使用的。但一些小规模作战还是能看到，且一直贯穿在苏联/俄罗斯的对外作战当中，如“布拉格之春”苏军出兵捷克斯洛伐克、出兵阿富汗、科索沃战争、与乌克兰的对战以及最近的叙利亚战场上，俄军的空降兵都是先打头阵，夺取重要目标之后，然后大部队开进。所以现在用于灭国级的大规模战略伞降作战是不会随便用。而且今天战役级别的空降作战也由直升机替代，而空降兵的规模缩小到极致之后就是特种部队，所以战役级别的都是特种部队进行空降作战，而战略级的特种部队就是大规模伞降作战。

这样的大规模伞降作战已经落伍了！因为现在地面防空能力很强大了，各种型号射程不一的防空导弹、小口径高炮在可能实施机降的地域周围部署密度很高！图片里“市场花园”行动这类的大规模伞降就是“飞蛾扑火”！所以，现代空降作战几乎是不用这种危险的战法了。

一般来说进行伞降的高度要求在3000米以下，这样伞降的速度会快一些，3000米以下空气密度很高，不会因为缺氧对伞兵的心肺和大脑因为造成影响，但这个高度也正是敌方监控式防空导弹，小口径高炮的打击范围！所以，在这个高度密集的伞降伤亡率要超过50%，也许没等落地人已经伤亡过半，这仗也就没法再打下去了，所以现代战争再也不会出现这样大规模伞降的场面了。

虽然说大规模伞降作战发生的概率极低，但是伞兵训练还是要进行的，因为小规模伞降作战还是存在的，几个架次的运输机对敌方实施斩首行动这种特种作战手段还是比较有效的。

目前大规模伞降不存在，但是大规模机降是存在的，由于直升机的普及化，在300公里外使用直升机群“蛙跳”到敌人的后方或者前线与预备队之间的空挡实施机降，将敌人分割包围可以消灭大量的敌人有生力量。

这种“空中蛙跳”战术在越南战争期间就已经形成了，规模可大可小，并且行之有效。

由于大型直升机吊运能力强，可以吊运轻型坦克、大口径火炮，使得营连级机降部队有了重火力支援，完全可以抵抗敌方的机械化部队反冲击，再也不会像二战期间那样，由于缺乏重火器伞兵抵抗能力弱的问题。

总之，将来伞降作战会以小规模部队远距离斩首行动为主，大规模机降作战以直升机近距离为主。

因为现在的防空导弹和战斗机技术已经非常先进，对付运输机绰绰有余！如果要是大规模的空降突击，那么对于防守方的防空部队和战斗机来说，简直就是理想的空中目标，击落起来难度比训练难度还低！

所以在没有获得制空权的情况下，像二战时期那样进行大规模的伞降突击已经没有意义，只会造成更大的伤亡！就算是获得了制空权，即使对方已知的防空阵地、战斗机和机场都被摧毁了，但是目前的便携式防空武器非常隐蔽，可以轻松击落运输机。

所以现代战争当中使用运输机进行大规模的伞降突击只会增加伤亡，在现代士兵生命越来越重要的情况下，很少进行类似军事行动！在近几十年爆发的战争当中，大规模的伞降突击已经没有再出现，比如美国发动的两次海湾战争，都没有大规模空降士兵，而只是进行了小规模的空降，使用直升机空降特种兵深入对方腹地进行侦察和破坏活动。

不过有一个国家对大规模伞降突击有着独特的喜爱，这便是俄罗斯！苏联时期，苏联空降兵就完成了多项经典的任务，作为继承苏联空降兵部队的主要国家，俄罗斯自然也没有放弃。

今年俄罗斯还组织了至少两次大规模的空降兵演习，最大的一次在今年10月，超过2000士兵参与，俄罗斯空天军出动超过70架伊尔-76运输机参与演习，空投了一个完整的空降兵团，包括各类重武器！

对于俄罗斯来说，周边一旦发生突发情况，俄罗斯的空降兵就可以发挥巨大的作用，这一点比较特殊，和美国情况不一样。俄罗斯在2008年的格鲁吉亚战争当中就是这么做的，空降兵突击格鲁吉亚腹地，对格鲁吉亚形成了两面夹击的情况！

所以总体来说，大规模的伞降突击已经不适应现代战争，但是小规模的还可以发挥巨大作用！

伞降转机降，二战期间大规模伞降作战已不符合现代战争需要，强行使用只能徒增伤亡。

看过二战题材影视作品、纪录片的小伙伴们应该对伞降作战并不陌生，特别1944年盟军发起的市场花园行动。规模空前盟军参战人员35000名，本想借助空降部队奇袭配合地面装甲部队快速协同作战，夺取夺取跨越莱茵河、瓦尔河等河流上的一系列重要桥梁后从荷兰直插德国腹地，争取在1944年圣诞前结束欧洲战场作战。

想法很好，但这么大规模空降行动实现起来变化太多，由于误判着陆区域德军装甲及防空火力。以平均366-457米的跳伞高度在空中就大量被射杀，落地之后由于缺乏重火力在德军装甲力量面前显得特别脆弱。再加上受天气因素影响较大，一不小心就偏离目标造成目的很难达成、人员伤亡更加巨大。

“伞兵天生就是被包围的”用在上面恰如其份，但是这种作战方式在防空火力逐渐密集、更加完善（高中低空各有防空体系）的现代战争中基本等同于自杀。回到现代战争，从越战开始由于直升机的大量应用、地面防空火力越来越强（中高空防空导弹、便携性单兵防空导弹、高射炮等），以及战术思维的变化，机降蛙跳或特种作战成为主流。

利用直升机在数百公里外通过“蛙跳”战术，直接突袭敌人后方或者前线和预备队之间空挡，快速机降能做到隐蔽以及减少被攻击机会。机降成功可以将敌人分割包围并消灭大量有生力量，当然规模大小看战场需求。

大规模伞降出现的是在第2次世界大战的时候，当时的防空武器并没有现在这样的先进。运输机可以很轻易地突破敌军防御，飞到敌军后方展开伞降。从而实现前后夹击，消灭敌军突破敌防线的战略。

那时候的防空主要靠的是高射炮与高射机枪以及空军的战斗机部队。而且那时候高射炮跟高射机枪的准确性很差，毕竟当时的技术是有限的。散兵部队的运输机自然是有战斗机护航的，想要拦截并且消灭这些运输机并不是这么容易的。

现代战争中，如果要对敌人实施大规模的空降.首先必须拥有制空权，没有制空权，这些运送伞兵的运输机就是敌人空军的靶子。

同时还必须要消灭敌地面防空部队。要想消灭敌地面防空部队谈何容易。如今的防空武器种类繁多，而且精度都很高。哪怕是高射炮都是雷达火控的，在这种情况下命中率是相当高的。地面部队还配备有肩扛式防空导弹。这种导弹体积小，携带方便，对散兵是一个巨大的威胁。而且大规模空降根本做不到隐蔽。你还没有到指定空域，就已经被敌人发现了。你的伞兵还没空降，运输机就已经被地空导弹干掉了。你的伞兵在空中还没落地，地面上大量的高射炮，高射机枪就以精准的火力把它们打成了筛子。

虽然如今的伞兵已经可以空降装甲车以及其他一些装重型装备。但是这些装备在落地之前就是空中的靶子，只能被人攻击，毫无防御。即便是落地之后，也得由士兵很快的找到他们，并且将其运作起来才能发挥作用。这还没考虑这些装备在着落的过程中产生的损坏。

所以当今世界，伞兵大规模空降基本上是不可能再看到了。伞兵的作用将逐渐转变为特种作战。在特种作战局部作战中的秘密渗透，可以使用伞兵。

伞降是士兵、武器装备、后勤物资等通过运输机空中机动到预定作战区域，然后通过降落伞或者动力伞等伞降装置在指定地域空降集结的一种作战方式。通过伞降可以迅速的将大量的人员物资跨区域运输至战场关键节点甚至是敌人后方，在攻坚战、两栖登陆作战、山地战、岛屿作战中能起到出其不意、攻其不备的效果。在二战中的太平洋战场和欧洲战场，大规模的伞降突击曾经是最为司空见惯的场面，诺曼底登陆作战之前，美英联军就曾经组织了三个空降师在德军侧翼突击，成功切断了德军后退的主要公路，并将德军分割成单独的几块，让其难以相互支援，最终取得了诺曼底登陆作战的胜利！

而到了现代来讲，大规模的伞降作战行动已经越来越少，主要原因就是目前防空火力太过于密集。伞降作战必须依赖大型运输机运输，想要深入敌境实施后方机降必须要穿越严密的对方严密的防空网络，而大型运输机雷达反射信号强，一旦出现就很可能被对空雷达发现，而一被发现，就可能被对方的战斗机和各种防空武器盯上。即使在战略了绝对制空权的情况下，一旦伞兵降落，由于下降速度并不快，在空中停留时间过长，很有可能成为各种高射机枪、高射炮、乃至于普通突击步枪的靶子。在叙利亚战争中，俄罗斯的苏24被击落，飞行员跳伞后就曾经被地面武装分子用步枪射杀。

如果要提高伞兵的生存几率，最好的方法就是尽量降低跳伞高度，让伞兵缩短在空中停留的时间。目前的伞降训练主要分为2500米以上的高空、1000到2500米之间的低空两种，但是为了提高落点准确度和减少伞兵被袭击的概率，近年来各国又兴起了500米以下的超低空伞降热潮。虽然超低空跳伞减少了伞兵危险，但是由于运输机飞行高度太低，并且速度减慢，因此这无形中又提高了运输机本身的危险。目前各国都极其注重野战防空火力的布置，各种轮式、履带式机动防空导弹，单兵防空导弹层出不穷，运输机一旦撞上他们，几乎就是死路一条！

从以上分析中我们可以得出，目前的伞降作战已经不可能像二战时期那样肆无忌惮，实施几万乃至于十几万人的大规模战区空降作战。在现代化高科技条件下的战争中，空降作战更多的是用来进行小规模的突袭特种作战，例如使用小编组运输机队将营连级规模的人员装备投射到敌人防空力量薄弱的侧后方，而后对其指挥部乃至于雷达站等重要目标进行斩首和破袭，达到了天降奇兵的效果。

其实随着越来越多单兵空降装备的出现，伞降空投目前正在日益边缘化，例如美军在越南战场和海湾战争中大规模运用的直升机机降作战就更具隐蔽性，如果有武装直升机的护卫，防护能力也能大幅提高。而在国庆阅兵中首次亮相的旋翼机也是未来特种机降作战的发展趋势，旋翼机几乎没有噪音，速度比陆地机动快，并且还可以携带大口径机枪和对地精确制导导弹，能够悄然无声的对敌突然发动攻击，防不胜防！

不过即使被边缘化，敌后作战仍旧少不了重型武器的辅助，例如轮式装甲车、轻型坦克、大口径火炮等无法使用直升机运送的装备，仍旧要依赖伞降进行。空降作战不会消失，它只会越来越专业化、特种化，未来战场我们仍旧可以看到那天女散花式的开伞，但规模可能再也超不出二战了。

目标太大就算对方地面没有阻止你伞降，你站稳了脚跟，但你也无法短时间掌控要点，你越集中扎堆的兵力，对手干脆炮火覆盖得了，所以今天用兵都是小规模小分队不过他们的后台都是炮兵群和空中打击集群，还有情报空天一体支持，发挥的就是查打杀效果

大规模的丢一堆没有重火力，甚至落地之后因为缺乏后续补给，只能维持短时间，低烈度作战的步兵干啥？遇到几台破装甲车，高射机枪都够喝一壶的。再说伞降高度也不能太高，而低空运输机又容易被毒刺爆菊，这种穿着拖鞋的武装分子都有的低端装备都能对伞兵造成致命打击。

就这么想，你要伞降是不是得有制空权？不然运输机还没到人家领土就直接干下来了。而夺取了制空权之后，往往都是立体攻势，精确斩首这种现代化玩法。何况近些年也没有需要用大规模伞降的作战场景，比方美帝打伊拉克，直接科技流一波碾压带走。虽然也有伞降，但也只是小规模，一般都是占了机场之后直接机降。

新报告：共享雨伞没倒下，还可能是个300亿规模的市场，你怎么看

谢邀。近日，36氪旗下鲸准研究院近日发布了《2019中国共享雨伞行业研究报告》。据测算，共享雨伞的订单收入市场规模约为215亿元，广告收入市场规模约为101亿元，总市场规模约为316亿元。

2018年以后，“共享经济”热潮退去，资本市场趋于冷静与冷静，大量企业由于资金链断裂、铺设场景少而被市场淘汰，只有少数企业在竞争中存活了下来。

从商业模式来看，行业初期，共享雨伞的押金池为企业拓展市场提供资金；后期，部分公司采用信用体系减免押金，共享雨伞公司的主要营收来自订单收入。

这么一看是不是很眼熟，和当初的共享单车的模式几乎是一模一样的。但是共享雨伞相对于共享单车来说，无论是从每日的订单数量和押金数量几乎都不是一个等级的。所以共享雨伞的项目要做大做强，困难重重。

资本总是逐利的，资本涌向这个领域，那就证明了这个项目仍是有利可图的，如何平衡押金及租金的比例，拓展广告源，跨界推广，仍将是摆在行业从业者面前的一些列难题。