2020年春运第一天，看多地返乡人群踏上归途，你回家了吗？有何感想

虽然我今年没有在春运的行列之中 但是看到视频中 摩托大队 提着大包小包 南往北归 北往南归的脸上洋溢着幸福的 激动的笑容的人们 就不禁想起往年在春运行列的我 天天关注抢票的动态 亲朋好友帮忙加速 还有短信提示抢票成功与失败心情的跌宕起伏

总之一句话有钱没钱回家过年

明天就春运的第一天了，谈谈你们对春运的感受

明天就是春运第一天，愣娃谈谈个人对春运的感受，总的来说就是“春运买票难”、“春运座位难”、“春运不挤难”、“春运休息难”。

①、买票难。愣娃之前经常出差遇到春运，提前一个月订票，都很难保证有一张票，只有亲自前往火车站售票大厅碰运气，甚至晚上不睡觉，就开始排队买票的情况，是时有发生正常现象的。看排队能买到别人退票的，或者本人买错票的现象，总之一票难求，这是愣娃对春运的第一感受。

②、座位票难。因为碰运气或者排队买到的票，很难碰到是有座位的票，一般几乎都是无座位的站票，这都已经是最好的奢望的结果了，有时一连排队好几天，都很难碰到有票的情况。总之一点，愣娃对春运第二感受就是有座票很难的，感受最深了，往往是几千公里路程，一路站票到底，太悲伤了。

③、想不挤很难。因为中国人多，穷人坐火车人更多，加上一年中中国人对春节很看重，多数人都是为了春运赶回家再难，再！远也要回家团聚的。春节是中国人最注重的节日了。没有之一的。不夸张的说，把人挤成肉夹馍咧，一点也不扎势滴。人挤人，挤死人，这真是春运的一个明显写照。愣娃对春运的另一个感受就是挤挤更健康嘛！

④、还有就是春运的火车上，你想休息太难了，本身就是人挤人，还有人过来过去的，当然也有火车导购售买东西的，一会又有火车乘警巡逻的，一会又有老人小孩上厕所的，喝水的，吃饭的，唱歌的，聊天的，公共场合，谁也管不住谁，想休息门都没有。愣娃对春运还有感受是疲惫，没办法休息。

当然，还有轮船，飞机，长途汽车等参与春运，必定中国人还是普通老百姓还是图个火车安全，便宜，传统的春运回家交通工具。火车是人数最多的选择春运出行的交通工具，没有之一。

总而言之，愣娃对春运的感受不是很好，吃不好，喝不好，休息不好，累得不行，春运真的是苦差事。不知大家感受如何？欢迎评论，讨论，互沟！

说起春运，你们会想到什么呢，是对回家的向往，是对春运坐车难的抱怨，还是想着这一年过完的总结与收获。其实对于不同的人感悟是不一样的。

对于父母来说，春运意味着可以很快子女相见，对于在外漂泊的年轻人来说，意味着很快可以见到家人。对于车站工作人员意味着面临很大的压力与考验，对于武警，交警来说，年前案件多发，交通拥堵，时刻都绷紧安全这根弦，时刻守护我们的安全。

总之春运又来了，希望大家春运安全大家，一家团圆。

今天就是“春运"了

每当大家听到“春运"一词，即高兴而又担心。高兴的是离家一年的游子，终于到了回家过年团聚的日子了；担心的是难买的车票和车站码头无奈的等待和拥挤。

从上世纪八十年代，随着改革开放，人口流动政策的放宽，由于地区之差，越来越多的人选择了出门打工，每年到了春节都要回家过年，这样浩浩荡荡的人口大迁徙就形成了“春运"一词。

在上个世纪末和本世纪初，人口持续大量外出，交通与网络不发达，造成交通压力大。每到“春运"部分交通工且还提高价格，同时到车站码头呆一周都一票难求，有人就无奈买高价二手票，而且大客车还严重超载，造成安全隐患。还有部分很无奈选择留住他乡，失去了回家过年的机会，失去了一年一次与亲人团聚的美好时光，本人于此也感同身受。

如今：随着社会的发展、科技的创新、交通的多元化、网络的全覆盖，可以提前一个月在网上购票，而国家铁路建设每年以几千公里的速度增加，还有部分人买了私家车，交通压力在逐年替减。

总之：春节临近了，“春运"今天又到了，愿在外打工的游子、学生们，无论是远是近、有钱无钱、都要回家过年，家是生你养你的地方，有父母有孩子天天的期盼，有挥之不去的记忆。最后祝大家旅途愉快、一路平安、阖家团圆、幸福美满！谢谢！

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谢谢邀请，明天就春运的第一天，我对春运的感受，是忙碌热闹，

春节是中国的传统节日，是最热闹的节日，有钱没钱回家过年，春运就成了忙碌，列车增加班次，飞机，白天黑夜的增加航班，就连大巴车也白天黑夜的跑，现在还很多有钱人，都买了小车，开私家车回家过年，就不用去挤其它交通工具了，但私家车多了，路上又容易堵车。

我记得2o13年在贵州，黔西南州兴义，在那里干泥工活，腊月二十八还没得到工资，又下雪下凝的，我们农民工几个工友，很冷，就捡些工地上的费材块，烧起烤火取暖，农民工真的很艰辛，干活还得不了工资，第二天腊月二十九了，老板才发点工资，都还有壹万多没有结清，说要开年去拿，二十九了，又下凝车不好赶，我们两口子赶的节节车，中途转了四趟车才到家，到家就是腊月三十了，如果老板早几天拿钱，我们就没有赶上下雪下凝的，落雪天路滑开车危险，没有办法，要回家过年，现在想起都后怕。

人人都要回家过年，春运很忙碌，返乡的人们提前买好票，开车的师傅，小心开车，一路顺风，平平安安，回家过年！

明天就开始春运了，今年的普遍反映是，今年比往年的火车票更难抢。

在外打工也有二十余年，尽管每年都是在春运期间回乡，也是在过年后的春运期间离家，可能是由于只到省城的缘故，所以对春运期间的票难买，车难搭的感受不深。尤其是近几年，随着私家车、顺风车的增多，省城的汽车站再也没有人满为患，守上一整天也搭不上车的情况。基本上当天离厂当天即可到家。确实比以前方便了。.

令人遗憾的是，几十年如一年，春运期间，汽车票加价，平常节假日和春运期间，都要比平涨个五到十元，不疼不痒的，就象身上起的鸡皮疙瘩，让人就是不舒心。也有人提出，国家早有规定，春运期间，严禁车票加价。但车站也有理由，并不是春运加了价，而是平常是淡季，车票打折降价了，节假日，春运期间恢复正常价格。你还有什么质疑的理由，反正春运一年一次，归心似箭，贵就贵点吧。

一直搞不明白，从过去春运加班加点，班车超员超载，到现在的正班正点，满员限载，一直都有人说节假日，春运的成本增加了，所以车票必须涨价。算来算去算不明白，一个同等座位的班车，平常只有一半的乘客，节假日都是满员，究竟那个分摊成本高。当然，春运期间，由于车站人多，安保、司乘、加班车肯定增多，费用确实要增加，但同时乘车人员多，车票收入也相对高，摊下来不会超过平常吧。现在，连县乡汽运，乡村运输，春运期间也要比平常加价几元。有人说，春运四十天，超过平常跑半年。

而铁路运揄，近几年一直保持春运期间不加价，这就是为什么人们一直喜欢春运选择乘火车出行，以致于一票难求的原因之一。而乘长途汽车的人在减少。城际之间釆用长途汽运，其实也有反应快，调运容易，线路调整灵活等优点。如果合理调整，也是减轻春运压力的一大有效措施。

春运，还需要全社会努力。

大家好，我是阿刚老师。

春运阿刚老师想到意味春节越来越近了，大部分在外面打工.工作.学习的人要回家过年，家庭团聚，走亲访友。这是我们国家传统节日最重要的一环，有钱没钱回家过年，回家看看老人小孩们。

春运的到来意味着我们国家的交通运输部门开始紧张的工作，因为人流量大，服务的人群广，导致各我国交通带来了短暂的紧张感，同时也增加了交通成本。

春运的到来也影响到大家的消费预算，成本会大幅增加，回家路费.过年购礼.压岁红包钱.增衣加餐等消费都会增加，会给像我一样负债80后的人增加压力。其实阿刚老师现在越来越不喜欢过年了，也不知道你们有没有这种感觉，现在的过年完全变味了，不知道是我们随年龄的增长变成这样的，还是其他原因............

春运开始后会增加整个社会的成本，这其中就含增加安保.警察.安全.社会服务.交通成本等一系列的隐形成本。

虽说春节春运给社会造成高成本，但是我们是传统文化至高的国家，人民花费这些成本是应该的............

最后祝大家春运顺利，春节快乐，加油..........80后的年轻人

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春运这个话题！是每个远离家乡游子的回家团圆的美梦！！！每年的这个时候哪些远离家乡的游子就该早早的盘算给远方的父母 兄弟 姐妹妻儿的压岁钱或者礼物准备齐备就等着盼着新春佳节与家人团团圆圆的吃一顿年夜饭，美美的和父母妻儿守守岁！说一说 聊一聊 这一年的甜酸苦辣 说一说 聊一聊 新一年！的展望和家里的未来！ 美酒欢笑！喜悦！快乐！健康！明年工资涨！福利高！孩子学习不用补课！家人医疗看得起！这就是普通百姓的回家梦！谢谢

第一次赶春运？路上要注意些什么呢

春运和平时比就是人多。如果你以前出过门实际上没有太大的区别，注意安全是一定的，主要就是提前到站点等候，以免人多安检耽误时间。违禁物品绝对不能带，吃喝带上点。最主要的还是把自己的随身财物看管好，现金能少带就少带，够路上用就行，人多手杂，別等下车一看钱没了，你说这年还咋过，很影响心情的。

七年级上册第一课春运用了什么手法

《春运》这篇课文采用了多种修辞手法和写作技巧，下面列举了一些主要手法：

1. 比喻：本文运用了一系列比喻来描述春运的场景，例如将拥挤的火车站比作“战场”，将回家的旅程比作“马拉松”等。这些比喻使描述更加生动、形象。

2. 拟人：文中将“火车”拟人化，如“火车疲惫地喘着粗气”，使描述更具生动性。

3. 排比：课文使用了排比句，例如在描述火车站的拥挤时，使用了“人们的肩膀擦着肩膀，脚步踩着脚步，声音混杂在一起”，使得描写更有气势。

4. 夸张：为了强调春运的规模，作者使用了夸张的修辞手法，例如“春运，每年都让数亿人为之奔波”。

5. 比喻、排比、拟人等修辞手法的综合运用：课文中将多种修辞手法结合使用，例如“火车如同一头疲惫的巨兽，载着满满一车厢疲惫的人，缓缓驶入站台”，使文字表达更具表现力。

根据现在的火车票预售期判断:2020年春运第一天的火车票最早什么时间就可以买了

选择答案C。 按春运从腊月十六开始计算（最近几年都是腊月十六开始的），今年的腊月十六是2020年1月10日，火车票预售期30天，也就是最早可于2019年12月12日在网上购票。

什么时候是春运的第一天

问题:什么时候是春运的第一天？

答题:每年的腊月二十三小年，到正月十六结束，中国的传统节日春节，也是最隆重的团圆节日，从上到下非常的重视，才有了春运。只有中国才能有，有钱没钱回家过年，不管多远回家团圆，那祥和的欢乐的家的年味道。

2022年春运的第一天是阳历2022年1月17日，那天刚好是农历2002年腊月十五。今年春运的结束日期是阳历2022年2月25日，也就是农历2022年正月廿五。

春运每年都是我国一件非常重要的事情，也是一件全球瞩目的事情！祝福大家在春运的路上一帆风顺，开开心心！

2022年的春运第一天是一月十七日，也是农历的十二月十五日。每年的春运开始后。那些身在外地的人们开始预订春节来回程的飞机票，火车票。在单位放假后，可以回到家与家人欢渡春节，做些准备工作。还有的到小长假开始再奔波在回家的路上。与家人团聚，过节，是中华民族的传统，也是亲密无间的爱。