国产宝马X3夏季上市，装备独有“上帝之眼”，国产牌能打赢吗

宝马x3造势太久，这期间迎来了glk改款glc大火，q5换代并加长，而x3只是改了外观，在原来x3基础上加长，但与此同时，glc-l即将发布，x3上市面临的是内饰好很多且更长的glcl和q5l，除了所谓的操控和老是拿最高配款的x40i宣传博眼球外没有过硬强过对手的东西，国产出来的价格39.8左右没啥竞争力，唯一出路就是生产x3-L，但加长会危及x5，所以这代x3是醒的早，起得晚，面临着一出来就尴尬的局面。

国产宝马X3发动机怎么样，动力是否让人满意

国产宝马X3搭载的是B系列发动机，这款发动机是获得了最新的沃德世界发动机大奖的，所以在技术层面上是得到了世界的认可的。

高精度直喷系统、Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统和VALVETRONIC全可变气门控制系统都被应用其中，这些技术的应用让动力输出更加稳定灵敏，作为一款SUV，百公里加速能到6.8秒，这个成绩代表着什么相信大家也清楚。所以国产宝马X3在动力方面是非常令人满意的。

国产宝马x3l上市时间

 国产宝马X3l上市时间是在2019年的十月，这是宝马国产化之后推出的一款最好的车型，该车型虽然现在国产化，但是发动机，变速箱和底盘人员采用的国外进口的技术，可靠性非常的强，但是价格却比之前下降了很多，所以性价比也非常的高，加上该车型强劲的发动机动力，所以值得去购买

国产宝马x3就要来了，不加长，华晨宝马X1还会有降价空间吗

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放眼望去，国内豪华中级SUV市场，也就只有宝马X3没有国产了。而去年全新一代宝马X3的到来给国人带来一个好消息，全新X3将在华晨宝马大东工厂实现国产化生产，不过在一个好消息背后往往还隐藏着另一个坏消息，那就是宝马X3国产之后将不会加长！

全新一代国产宝马X3的官图已经发布，新车将采用宝马CLAR后驱平台打造，新车将采用轻量化材质，相比上一代车型整体重量减重了100公斤。通过官图来看，全新宝马X3外形设计变化并不大，整体造型像宝马X5靠拢，不过新车的前大灯组、保险杠和进气格栅等部位都经过了重新设计，整体造型看上去更为时尚、动感。

车身尺寸方面，国产全新X3长宽高分别为4717*1891*1689mm，轴距为2864mm。与海外版车型在宽度和轴距上保持一致，高度和长度分别增加13mm和9mm。而宝马X1，它的长宽高分别为4565×1821×1624mm，轴距2780mm。就尺寸来看，宝马X1作为紧凑型SUV，体型已经很大了，而全新一代宝马X3和宝马X1相比，其尺寸差距并不明显。

其实加长这件事，好与不好，并没有标准答案。豪华中型SUV的产品定位还是要以豪华、舒适作为标准，但乘坐空间的加大当然也是加分项，要不然奥迪Q5与奔驰GLC也不会纷纷选择加长。不加长的全新宝马X3很可能就会因为产品因素会陷入两个漩涡。一是因为体型和宝马X1差不多大，兄弟相残；二是与加长后的奥迪Q5和奔驰GLC相比，宝马X3在空间方面真的不占优势。

对于已经国产的奔驰GLC和奥迪Q5来说，新宝马X3会带来怎么样售价呢？如果价格够亲民，就宝马的水准，也不难大卖，可较低的售价势必又会蚕食国产宝马X1的销量。（文|文凤汽车/小拉车 Fans）

国产宝马从外观，内饰都有改变，动力系统，变速箱，智能互联方面都有不错改变。
国产X3预计在今年第二季度上市。整个车身尺寸会更大，长宽高分别是：4717*1891*1689mm。比现款的长了52mm，轴距变成了2864mm,比现款的长了54mm。

价格方面或许会出现一些浮动。

宝马X1现在的价格应该已经触及底线了，纵使X3国产不加长，二者的市场不会有明显冲突，X3与X1的定位是两个不同的消费群体。

X1更换了UKL前驱平台，得益于前驱平台的优势，所以X1有着宽裕的车内空间，虽然宝马已经极尽所能尽量降低前驱车的操控不足劣势，但是它的极限无论如何也不可能与CLAR后驱平台下来的X3相比。

虽然国产版本还没上市，但是海外已经试驾了全新X3，新的X3 M40i 0-60mph（0-96km/h）仅需4.6秒，媒体给出的定义是：SHIFTING THE CENTER OF GRAVITY，宝马的新重心。

如果说3系是宝马的标杆，那么X3就是宝马标杆新磁石，2016年3系的销量同比2015年下降了25.5%，而X3则上升了38.4%。

越来越好卖的X3，让巴伐利亚制造商强化它的分量，新车将比前身更大、更宽敞，这是你可能会想到的，但更重要的是，它感觉更成熟的车辆行驶，更安静，更沉稳在路上，满载宝马的最新技术。

全新X3入门级30i车型搭载2.0T L4发动机，输出248匹/258磅尺（350牛米）扭矩，M40 i车型则会提供一台3.0T L6发动机，输出355匹/369磅尺（500牛米）。

新X3海外版本提供19或20寸的大轮毂，经过重新设计的外形风阻系数只有0.29cd，并且虽然宝马的内饰很老套，不过新X3的机舱还是更加豪华舒适，色彩和材质更加丰富，一个超大的10英寸的大屏幕，你可以通过触摸、手势、声音或iDrive控制器四种方式操控。

新X3是在葡萄牙组织的试驾，新车拥有8英寸（20cm）地面净空，同时卓越的山地姿态控制系统，25和22度的接近和离去角度，涉水近20英寸（50cm）深，新X3将拥有比老款更强大的野外通过性。

国产X3预计在今年第二季度上市。整个车身尺寸会更大，长宽高分别是：4717*1891*1689mm。比现款的长了52mm，轴距变成了2864mm,比现款的长了54mm。

所以，说没有加长的说法，是不对的。

新款的宝马X3，在以下几方面做出改变。

一、全新的外观设计。最新的X家族设计风格。升级的内饰风格，双套装组合。X设计套装和M运动套装。满足更多个性化需求。

二、全新的B48发动机，同级别最高的功率185KW,百公里加速是6.8秒。8速手自一体变速箱，重新调教，更安静更平顺。

三、更好的四驱系统，宝马的XDrive 四驱系统，能在0.1秒的时间内智能切换前后轴的动力。车身高度为1689mm。

2025款宝马x3换代国产最新消息

底盘代号为G45的下一代宝马X3预计要到2025年8月下旬才会投产，据宝马内部人士声称，宝马这款中型SAV的迭代方向，将是将第四代X3推向高端市场。

M版的X3显然是在计划中，据悉，标准版X3的生产日期为2024年8月，因此X3 M的交付不太可能在2026年初开始。再次推出的iX3将在Neue Klasse（新世代） 平台上生产，而不是使用一车多动力的CLAR架构。

国产宝马X3有华晨宝马吗

是的，国产宝马X3由华晨宝马生产。华晨宝马是宝马和华晨集团共同成立的合资企业，因此在中国市场销售的宝马车型均由该企业进行生产和销售。在华晨宝马的工厂生产线上，国产宝马X3将以高质量标准进行生产，以满足中国消费者对宝马品牌的高要求。无论从品质、设计还是性能等方面，国产宝马X3都是一个不错的选择。

是的，国产宝马X3是由华晨宝马生产的。华晨宝马汽车有限公司是宝马集团与华晨中国汽车控股有限公司共同投资成立的合资企业，主要负责生产宝马品牌车型。国产宝马X3在设计、配置和性能方面与进口版基本保持一致，但在价格上更具优势。

　　宝马X3，五六十万的价位国产宝马也就只有华晨宝马出的宝马3系跟5系，地盘包括E90E60E60LCIF18F10。　　华晨宝马汽车有限公司是宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司共同投资成立的合资企业，从事BMW品牌汽车的制造、销售和售后服务。2003年5月，华晨宝马汽车有限公司注册成立，其注册地和生产厂设在辽宁省省会沈阳市。作为中国汽车工业新成员，华晨宝马汽车有限公司致力于从高起点开始，有机地融入到中国经济和社会发展的潮流中去，为中国客户提供BMW品牌最先进且拥有全球同一品质的高档轿车。　　华晨宝马汽车有限公司——世界级高档汽车制造商。华晨宝马汽车有限公司是宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司（英文简称BBA）共同投资成立的合资企业，从事BMW品牌汽车的制造、销售和售后服务。

有因为国产宝马X3是由华晨宝马生产的，华晨宝马是宝马集团和华晨汽车合资成立的汽车制造公司，所以国产宝马X3就是由华晨宝马生产的。
此外，华晨宝马还生产其他宝马系列车型，如X1、3系等，是宝马在中国的重要合作伙伴之一。

奥迪Q5车身加长，宝马X3实现国产，雷克萨斯RX还有性价比吗

雷克萨斯在中国的车型基本都没有性价比可言，无论是ES、NX还是RX这类走量的车型，这三个车型占据了雷车几乎90%的销量。

与其说上述三个车型是丰田的豪华品牌，不如说是丰田车获取更高利润的手段而已。无论是底盘还是传动甚至于发动机结构形式都是一模一样，零件互换率达到90%以上，剩下的车壳内饰装饰有所不同而已。

但是换壳后的雷克沙斯在中国的卖价却是丰田车原型车的2倍甚至于好几倍,何来性价比?

RX的原型车来至于汉兰达，只不过丰田非常狡猾，没有引进汉兰达的混合动力，造成一定的假象，好像RX要高级一些，实际在美国，汉兰达的混动车型一一对应RX车型，但是在中国RX混动居然卖到85万，天哪，销售给谁呢?很简单，没有开过德系车的，手上有些钱按钱选车的，完全不懂车的一批人，最近笔者就遇到了一位准备100万换车的主，开的是NX200T，这类人不管车好坏，只管在外开着这车值多少钱，别笑，这种人真的很多很多，结果开过本人的A4 allraod后，他自己都不好意思提他的NX200T，RX更是不可能再买啦。这就是典型的面子车，你别让他醒来，醒来就不会再理睬雷克沙斯这类假货了。

国产2022款宝马x3为什么加长

对于喜欢后驱、追求操控、不太追求大空间的消费者来说，原汁原味的国产X3是很好的选择，而不得不承认的是，对于大多数消费者来说，买X3就是拿来家用/代步的，后排大空间是个不可忽视的因素。以宝马的调教水平，即便轴距加长，驾控也能稳居同级前列，这一点我有绝对的信心。

不加长

车身尺寸方面，这款车长宽高为4737*1891*1689mm，轴距为2864mm，不仅车身看上去很魁梧，而且宽大的轴距保证了车内空间宽敞度。2022款宝马X3的侧面和上一代车型基本上一致，贯穿全身的腰线将车身拉伸的很修长，宽大的B/D柱保证了驾乘人员坐在车内的视觉宽敞度。

2022款宝马X3加长是为了满足消费者对于更宽敞、更舒适的车内空间的需求。随着人们生活水平的提高，对于汽车的需求也越来越高。加长的车身不仅可以增加乘坐空间，还可以提升车辆的稳定性和舒适性。此外，加长版的宝马X3还可以更好地满足中国市场对于豪华SUV的需求，提高宝马品牌在中国市场的竞争力。

国产宝马X3，网友要求降价销售有道理吗

这真是一个奇怪的问题，网友要求降价销售。实际上目前国内不管哪一款车型上市，网络上都是一片喊贵的声音。实际上许多车型跟那些喊贵的人一点关系都没有。他们之所以喊贵，唯一的依据就是：凡是自己买不起的都是贵的！

回过头来说全新宝马X3的售价，39.98-58.58万元，虽然说不上便宜，但是这样的定价基本上还是中规中矩，毕竟奔驰GLC的指导价在那摆着，总不能自降身份去定一个35万的指导价吧。所以在指导价没有问题的情况下，全新宝马X3凭什么降价销售呢？

事实上，任何一款车上市一段时间之后，自然会根据市场的行情来调整售价。而不是为了根据什么网友的要求。市场行情好的话，可以一两年完全没优惠，就像奔驰GLC。市场行情不好了，可以上市一两个月就出现优惠。总的来说，这就是一个市场行为，而不是为了顾及一些“网友的要求”。

从目前国产宝马X3的车型状况来看，短时间内想要降价优惠，估计很难。要知道，前些日子一些地方甚至爆出加价1、2万销售的情况。可见，全新宝马X3目前的势头正好。

综上分析，一款车型，定什么价，什么时候降价，自然有市场来调整。我们唯一要做的就是努力搬砖，而不是去无谓的扯着嗓子叫人家按照自己的购买力来降价。

国产宝马X3什么时候上市？大概多少钱

感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题：

宝马x3定位中型suv，去年6月全新车型在美国上市，并于今年准备国产。

小编从网上搜集到新x3的谍照，侧面线条的立体感非常强，屁股尾灯加入led光源，底部护板的材质与车身不同，整车的运动感很强。

全新的宝马x3依旧采用双肾式家族设计，但是不同的是双肾式进气格栅的面积会更大，发动机盖线条具有力量感，依旧凸显出强烈的运动感。

全新宝马x3预计搭载2.0T高低功率发动机，匹配8档手自一体变速箱，xDrive25i车型额定功率为150me,30 i车型额定功率206kw，预计油耗分别为7.9L/100km和8.0L/100km。

据消息称新车预计于今年第二季度与广大消费者见面，想换宝马suv的朋友可以观望一下。希望我的回答可以帮助到您!

x3什么时候开始国产的

宝马x3车型是2018年国产的，这款车型最早是在2018年的七月份，在国内生产下线并上市的。

外观方面，宝马全新X3与海外版车型造型一致，整体造型采用了全新的家族式设计风格。镀铬双肾进气格栅相比老款面积更大也更为立体。新车针对前保险杠造型也进行了重新设计，大灯采用全新双六边形天使眼，大灯轮廓与中网格栅采用分隔式设计。在尺寸方面，新车的长宽高为4717/1891/1689mm，轴距为2864mm。